LFI/ pas LFI, NFP/pas NFP, le monde politico-médiatique s’agite en ce moment, en vue des municipales de 2026.
Perquisition au sein de la Mairie de Montpellier pour soupçon de détournements de fonds publics et recel. L’image de notre ville est détériorée par ces affaires.
Pour les élus EELV Coralie Mantion et François Vasquez, qui chargent leur ancien colistier, aucun doute : Manu Reynaud ne fait plus partie d'EELV.
Le Crit’Air 3 arrive pour le 1er janvier 2025 ! Mais il interroge sur son efficacité réelle et son impact sur les ménages les plus modestes, pris en étau entre la nécessité de renouveler leur véhicule et un manque de revenu.
A partir du 1er janvier 2025, les véhicules Crit'air3 ne pourront plus rouler dans la ZFE* montpelliéraine.
Or, la loi a prévu une flexibilité de la mise en place de la ZFE dans plusieurs métropoles, dont Montpellier. Nous ne sommes donc pas dans l'obligation d'appliquer sur notre territoire, l'interdiction aux vieux véhicules.
Célia Serrano, élue écologiste, alerte sur les conditions d'accueil de l'école Victor Schoelcher.
Suite au scandale des crèches « low cost », sur proposition de l'élue écologiste, Coralie Mantion, le conseil municipal de Montpellier a voté à l'unanimité, un vœu demandant le contrôle des crèches privées de la Ville afin de garantir leur conformité aux normes d’encadrement, aux normes de sécurité et au bien-être des tout-petits.
Considérant qu’en application de l’article L.2121-29 du code général des collectivités territoriales, cette question étant par essence d’intérêt local, le conseil municipal demande à connaître exactement quelle est la situation dans ces établissements.
La Métropole de Montpellier se développe accueillant chaque année 5 000 à 6 000 personnes sur son territoire. Zones d’activités, équipements et logements dans un souci d’équilibre, c’est la promesse de ce projet dans lequel sont mis en avant les efforts pour limiter la consommation foncière et préserver deux tiers du territoire mais des inquiétudes, et des interrogations demeurent… Et si, dans la métropole de Montpellier l’industrie principale était l’industrie du logement ?
Débattu ce mardi en conseil de métropole, le Plan local d'urbanisme intercommunal - climat a été voté à la grande majorité des conseillers métropolitains, mais est décrié par les écologistes qui dénoncent une politique d'urbanisation excessive. Des collectifs se mobilisent depuis des années pour freiner l'expansion urbaine de Montpellier.