Catégorie  Actualité

Faut-il sauver la ZFE de Montpellier ?

A partir du 1er janvier 2025, les véhicules Crit'air3 ne pourront plus rouler dans la ZFE* montpelliéraine. Or, la loi a prévu une flexibilité de la mise en place de la ZFE dans plusieurs métropoles, dont Montpellier. Nous ne sommes donc pas dans l'obligation d'appliquer sur notre territoire, l'interdiction aux vieux véhicules.

Audit des crèches privées

Suite au scandale des crèches « low cost », sur proposition de l'élue écologiste, Coralie Mantion, le conseil municipal de Montpellier a voté à l'unanimité, un vœu demandant le contrôle des crèches privées de la Ville afin de garantir leur conformité aux normes d’encadrement, aux normes de sécurité et au bien-être des tout-petits.

Métropole de Montpellier:31 maires votent le PLUi après un débat nourri sur son orientation

La Métropole de Montpellier se développe accueillant chaque année 5 000 à 6 000 personnes sur son territoire. Zones d’activités, équipements et logements dans un souci d’équilibre, c’est la promesse de ce projet dans lequel sont mis en avant les efforts pour limiter la consommation foncière et préserver deux tiers du territoire mais des inquiétudes, et des interrogations demeurent… Et si, dans la métropole de Montpellier l’industrie principale était l’industrie du logement ?

« Faire venir des gens en plus ne va rien arranger » : la transformation de 750 hectares autour de Montpellier séduit les maires, pas les défenseurs de l’environnement

Débattu ce mardi en conseil de métropole, le Plan local d'urbanisme intercommunal - climat a été voté à la grande majorité des conseillers métropolitains, mais est décrié par les écologistes qui dénoncent une politique d'urbanisation excessive. Des collectifs se mobilisent depuis des années pour freiner l'expansion urbaine de Montpellier.